SMC高精度行程可讀缸選型方法： 請將高精度測程缸 CEP1 與多級計數(shù)器 CEU5 組合使用
在與 3 點預設計數(shù)器 CEU1 組合時,行程位置不能正確表示
CEP1 系列和本公司制 CEU5 系列,使用本公司制延長電纜 CE1-R,確認了zui大 23m 配線時的動作在使用其他公司制的計數(shù)器以及其他公司制的電纜時,由于沒有進行動作確認,所以請由選定 設備的系統(tǒng)設計者實施動作確認
在使用帶有連接器類型的 CEP1 時,需要使用延長電纜 CE1-R在延長電纜上,需要安裝與CEP1 一側連接器(凸)對應的串口硬盤連接器(凹)
在與無連接器類型的 CEP1 連接延長電纜的場合,需要在氣缸側安裝凸連接器請使用 CE1-RC 延長電纜帶有追加記號 C 的產品帶有一個氣缸側連接器(凸)
無連接器類型的 CEP1,可與計數(shù)器的端子臺直接配線
可通過運動測得距離。 SMC液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種： 按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；
按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；
按結構形式可分為活塞式、柱塞 式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；
按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；
按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
SMC氣缸 初期故障
在調試階段和開始運轉的二、三個月內發(fā)生的故障稱為初期故障。其產生的原因有： 1）元件加工、裝配不良
如元件內孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清除干凈，不清潔安裝，零件裝錯、裝反，裝配時對中不良，緊固螺釘擰緊力矩不恰當，零件材質不符合要求，外購零件（如密封圈、彈簧）質量差等。 2）設計失誤
設計元件時，對零件的材料選用不當，加工工藝要求不合理等。對元件的特點、性能能和功能了解不夠，造成回路設計時元件選用不當。設計的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動元件和系統(tǒng)的要求。回路設計出現(xiàn)錯誤。 3）安裝不符合要求
安裝時，元件及管道內吹洗不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質混入，造成氣動系統(tǒng)故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。 4）維護管理不善，如未及時排放冷凝水，未及時給油霧器補油等。 
CJ26-U1M02-125
CJ2B10-75A
CJ2B10-25R
CJ2B16-60SR
CJ2D10-50S
CJ2C1625U1M0003
CJ2KB16-30
CM2BZ32-50
CJ2KB10-30
CJ2B16-20
CP96SDB63-30
CJ2D16-175-XB6
CJ2B10SR-75 、
CJ2QB16-25
CJ216-U1M10-200 日本SMC全系列產品采購請認準-上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司王浪,恭候您的來電!我司所售產品均為原裝，假一罰十!部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導!
非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上，合作共贏! |
