氣缸的分類 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸：一般工業(yè)中廣泛使用的氣缸。
省空間型缸：設(shè)計(jì)緊湊、安裝空間小的氣缸。
高精度型缸：位置精度（平面度、直角度等）高，適用于組裝機(jī)械手和工件搬送等。
止動(dòng)型缸：輸送線上，讓工件停止用
軸向尺寸短型缸：必有活塞桿氣缸軸向節(jié)省約1/2的安裝空間。
耐橫向負(fù)載缸：氣缸和導(dǎo)桿一體化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊、具有耐橫向載荷和桿不回轉(zhuǎn)功能。
中停型缸：鎖緊機(jī)構(gòu)緊湊的裝在缸內(nèi)，適合于中停和急停、安全可靠。
落下防止型缸：切斷氣源后能保持旋轉(zhuǎn)氣缸的原來(lái)狀態(tài)。 SMC氣缸 推理分析法 利用邏輯推理、步步逼近，尋找故障的真實(shí)原因的方法稱為推理分析法。 （1）推理步驟 從故障的癥狀到找出故障發(fā)生的真實(shí)原因，可按以下三步進(jìn)行： 1）從故障的癥狀，推理出故障的本質(zhì)原因。 2）從故障的本質(zhì)原因，推理出可能導(dǎo)致故障的常見原因 3）從各種可能的常見原因中，推理出故障的真實(shí)原因。 SMC氣缸 推理方法 推理的原則是：由簡(jiǎn)到繁、由易到難、由表及里地逐一進(jìn)行分析，排除掉不可能的和非主要的故障原因；故障發(fā)生前曾調(diào)整或更換過(guò)元件先查；優(yōu)先查出故障率高的常見原因。 1）儀表分析法
利用儀表儀器，如壓力表、差壓計(jì)、電壓表、溫度計(jì)、電秒表及其它 電子儀器等，檢查系統(tǒng)或元件的技術(shù)參數(shù)是否合乎要求。 2）部門停止法
暫時(shí)停止氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作條件，觀察對(duì)故障征兆的影響。 3）試探反證法
試探性地改變氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作條件，觀察對(duì)故障征兆的影響。 4）比較法
用標(biāo)準(zhǔn)的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的元件，通過(guò)工作狀況的對(duì)比，來(lái)判斷被更換的元件是否失效。 
CEP1B20-50ZL
CEP1B20-75
CEP1B20-75L
CEP1B20-75ZL
CEP1B20H0009125
CEP1B20H0021300
CEP1-F12
CEP1F12-100
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