氣缸的分類 標準型氣缸：一般工業(yè)中廣泛使用的氣缸。
省空間型缸：設計緊湊、安裝空間小的氣缸。
高精度型缸：位置精度（平面度、直角度等）高，適用于組裝機械手和工件搬送等。
止動型缸：輸送線上，讓工件停止用
軸向尺寸短型缸：必有活塞桿氣缸軸向節(jié)省約1/2的安裝空間。
耐橫向負載缸：氣缸和導桿一體化設計、結構緊湊、具有耐橫向載荷和桿不回轉功能。
中停型缸：鎖緊機構緊湊的裝在缸內，適合于中停和急停、安全可靠。
落下防止型缸：切斷氣源后能保持旋轉氣缸的原來狀態(tài)。 SMC氣缸作用： 將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。 1、氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 2、渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
SMC自由安裝型氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成：
1）缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 2）端蓋 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 
CJ2D10-15T
CJ2D16-120
CJ2KB10-60S
AR40-F04G 0.05-0.85MPA
CJ2KB16-45S
CJ2B10-110
CJ2D16-30
CJ2KB16-25SR
MGPM20TF-100
CJ2B16-175-XB9
CJ2D16D-E622716
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