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2025-06-24 05:22:14 星期二
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德國KRACHT克拉克
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德國MEISTER邁斯特
德國SCHMERSAL施邁賽
德國巴士德
德國AVENTICS安沃馳
德國GSR
德國BALLUFF巴魯夫
美國PARKER派克
美國SUN太陽
德國R+W瑞偉聯(lián)軸器
德國DEMAG德馬格
德國SOMMER索馬
德國IFM易福門
意大利OMAL歐瑪爾
德國E+H恩格斯豪斯
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美國MAC電磁閥
德國FESTO費(fèi)斯托
美國VICKERS威格士
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德國HOMMEL霍梅爾
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德國BENDER
美國邦納BANNER
德國HENGSTLER
美國NUMATICS紐曼蒂克
瑞士BAUMER堡盟
意大利UNIVER電磁閥
德國HAWE哈威
英國NORGREN諾冠
德國FITOK
德國SIEMENS西門子
德國BERNSTEIN博恩斯坦
意大利ARON
德國LOCKE
德國 EMG
意大利FLUID-PRESS
德國BURKERT寶德
意大利MARZOCCHI馬祖奇
中國臺灣AIRTAC亞德客
中國臺灣MINDMAN金器
日本SUNX神視
日本KOGANEI電磁閥
日本TOYOOKI電磁閥
日本NACHI不二越
日本DAIKIN大金
日本YUKEN油研
日本富士FUJIFILM
德國KROM SCHRODER霍科德
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公司名稱: 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
傳  真: 86-021-52500777
聯(lián) 系 人: 李工
詳細(xì)地址: 上海市普陀區(qū)中江路889號1501室
郵  編: 200033
郵  箱: 2852709267@qq.com

 
品牌專欄
 
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成功案例
 
德國力士樂柱塞泵A17F0系列10安裝說明及圖解
點(diǎn)擊次數(shù):1429 更新時間:2020-07-07

力士樂柱塞泵A17F0系列10安裝說明

概述
?在調(diào)試和運(yùn)行過程中,軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時間后,也必須遵守上述注意事項,因為,軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。
?泵殼體內(nèi)部連接至吸油腔。殼體和油箱之間不需要單獨(dú)的泄油管路。
?為了達(dá)到良好的噪音值,所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦,并避免采用油箱上方安裝。
?在所有工況下,吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失;但它不得高于 hS max = 800 mm.此外,運(yùn)行和冷啟動時,油口 S 上的小吸入壓力也不得低于壓力 0,8 bar.

力士樂柱塞泵A17F0系列10安裝位置

請參照下列實(shí)例 1 至 4。

根據(jù)要求可選擇其它安裝位置。建議的安裝位置: 1 和 2。

油箱下方安裝(標(biāo)準(zhǔn))

如果軸向柱塞單元安裝在油箱外、低油位以下的位置處,也可以考慮油箱下方安裝。

油箱上方安裝

油箱上方安裝是指軸向柱塞單元安裝在油箱低油位上方。

上海維特銳支持瑞克梅爾,克拉克流量計,VSE流量計技術(shù)選型,如有需要請點(diǎn)擊咨詢!

部分其他品牌庫存現(xiàn)貨請咨詢:

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SCHUNK 機(jī)械手 0308270 PHL-W63-080 1
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技術(shù)文章
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